Vicon Andex 1254 - 1304
Der Vierkreisel-Mittelschwader Andex 1304 mit dem bewährtem ProLine Kreiselgetrieben
Arbeitsbreite zwischen 10,00-12,50 m
Der Meister für Produktivität und Genauigkeit – der neue Andex 1304
Der Vierkreisel-Schwader Andex 1304 von Vicon ist mit dem bewährtem ProLine Kreiselgetrieb ausgestattet. Er kann sich perfekt, auch in besonders unebenem Gelände, dem Boden anpassen.
Durch seine spezielle Aufhängung folgt er in drei Richtungen den Bodenkonturen und sorgt so für minimale Futterverschmutzungen.
Flexibel kann die Maschine hydraulisch auf eine Arbeitsbreite zwischen 10,00 und 12,50 m eingestellt werden. Dadurch lässt sich die Schwadbreite immer optimal auf die nachfolgende Maschine einstellen. Für den Transport bis 4,00 m Höhe auf der Straße müssen keine Zinkenarme demontiert werden.
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Die Arbeitsbreite wird via Terminal stufenlos zwischen 10,00 bis 12,50 m eingestellt. |
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Jeder Kreisel kann einzeln ausgehoben beziehungsweise abgesenkt werden. |
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Speichern der Schwadbreite möglich. |
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Quattro-Fahrgestell für eine sehr gute Konturfolge. Optional gibt es nachlaufgelenkte Tandemachsen für alle Kreisel. |
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Bei dem Andex 1304 Pro EL kann die Rechhöhe individuell für jeden Kreisel elektrisch eingestellt werden. |
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Für die sichere Arbeit im Feld und den Transport auf der Straße ist eine Druckluftbremsanlage serienmäßig. |
Technische Daten:
| Arbeitsbreite (m) | Zinkenarme/Zinken | Gewicht (kg) | |
| Andex 1254 | 10,0 - 12,5 | 4x12/4 | 4.250 |
| Andex 1304 | 10,0 - 12,5 | 4x12/4 | 4.700 |
4,00 m Transporthöhe
Der Andex 1254 und 1304 (PRO) lässt keinen Grund Zeit zu verschwenden, auch nicht beim Bewegen zwischen 2 Feldern. Die Rotoren werden einfach hochgeklappt und dem sicheren Straßentransport mit einer Transporthöhe von 4,00 m steht nichts im Weg. Die Traktorkabine muss nicht verlassen werden, um die Zinkenarme zu entfernen. Große Transporträder und Hydraulikbremse sind Standard.
Für die optimale Lagerung sind alle Zinkenarme abnehmbar und eine Abstellhöhe von 3,40 m wird erreicht. Eine stabile Abstellstütze sorgt für ein schnelles und störungsfreies An- und Abkuppeln.
Vorgewendemanagement
Der Andex 1254 und 1304 (PRO) verfügt über ein verbessertes Vorgewendemanagement. Zusätzlich zu der hohen Bodenfreiheit der Rotoren im Vorgewende, ist es möglich die zeitliche Verzögerung der hinteren Rotoren zur Fahrtgeschwindigkeit und den Feldbedingungen auszugleichen. Das wird unkompliziert und einfach mechanisch gelöst.
Unvergleichliche Wendigkeit
- Der Andex 1254 erlaubt eine Wendigkeit mit bis zu 80⁰ Einschlagwinkel sowohl am Vorgewende als auch während des Straßentransports.
- Die vorderen und hinteren Rotoren werden paarweise ausgehoben für konventionelles Schwaden, heranfahren an Zäune und die Arbeit bei niedrigen Getreidefelder.
10,00-12,50 m Arbeitsbreite
Die Arbeitsbreite wird hydraulisch aus der Schlepperkabine eingestellt. Gleichzeitig verändert sich dann auch die Schwadbreite. Somit kann das Schwad immer auf die folgende Maschine angepaßt werden. Alle Funktionen werden parktischer Weise aus der Schlepperkabine angesteuert. Die Arbeitsbreite kann zwischen 10,00 m und 12,50 m eingestellt werden. Dadurch ergibt sich eine Schwadbreite von 1,20 – 2,20 m.
TerraLink Quattro
- Vicon Schwader sind so konzipiert, gut geformte und sauber Schwade zu produzieren, erreicht durch höchste Präzision in jedem Bauteil des Schwaders.
- Die Bodenanpassung sorgt für ein sauberes Rechergebnis. Zu jeder Zeit wird sicher gestelltdass die Grasnarbegeschont und Futterverschmutzung vermieden wird - besonders bei unebenen Feldbedingungen.
- Das Terralink Quattro-System steuert den Rotor in 3 Dimensionen, mit einer einzigartigen Kombination aus einem Fahrgestell mit Rädern 4 und einem speziellen Rotor-Aufhängungssystem. Dies garantiert eine hervorragende Rechenleistung, auch bei höheren Fahrgeschwindigkeiten.
- Wartungs- und Verschleißfreie Technik
- Automatisches Dämpfungssystem für ruhigen Lauf der Kreiselmaschinen
- Integrierte Vorspannung auf den Vorderrädern - kein Abheben der vorderen Räder und Zinken bei höherer Belastung
- Optimale Bodenanpassung für saubere Recharbeit bei hohen Fahrgeschwindigkeiten . Alle Räder sind nahe den Zinken
