Vicon Mähwerke im Praxiseinsatz

In Zusammenarbeit mit der FH Köln haben wir in einem Praxisversuch bewiesen, dass bei der Arbeit mit reduzierter Motordrehzahl bis zu 13 % Kraftstoff eingespart werden können. Bei dem Feldversuch kam eine Mähwerkskombination, bestehend aus einem Frontmähwerk EXTRA 332F und einem Heckmähwerk  EXTRA 336 (beide ohne Aufbereiter), zum Einsatz. Gefahren wurde der Versuch mit einem CASE Puma 160 CVX. Dieser Schlepper war mit einem Spurführungssystem ausgestattet, so dass in den einzelnen Versuchsreihen immer die gleiche Arbeitsbreite gemäht worden ist. Der Versuch ist Ende April auf einem Betrieb in der Nähe von Wesel durchgeführt worden. Gemäht worden ist einjähriges Feldgras.

Kraftstoff_Verbrauch_Test

Der CASE Puma 160 CVX ist serienmäßig u.a. mit einer Zapfwellengeschwindigkeiten von 540 U/min (Norm & ECO) im Heck ausgestattet. Bei der Frontzapfwelle ist kein ECO Betrieb möglich gewesen, da der Schlepper im Frontbereich nicht mit der ECO-Version ausgestattet war. Da dies bei vielen Schleppern sehr häufig der Fall ist, bietet Vicon bei dem Frontmähwerk EXTRA 332F die Möglichkeit, die Drehzahl am Antrieb des Mähwerks zu reduzieren. Dies geschieht durch Tauschen der Riemenscheiben am Mähwerk. Dadurch kann der Schlepper mit reduzierter Motordrehzahl arbeiten und die Scheibendrehzahl der Mähscheiben bleibt bei beiden Varianten gleich.
Der Versuch ist mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten ( 8, 12, 16 km/h) durchgeführt worden. Beide Varianten „Arbeiten mit Normdrehzahl“ und „Arbeiten mit ECO–Drehzahl“ sind jeweils 2x pro Geschwindigkeit durchgeführt worden. Der Kraftstoffverbrauch ist mit einer elektronischen Messeinheit der FH Köln gemessen worden. Diese Messeinheit misst sowohl den Vorlauf als auch den Rücklauf des Kraftstoffes. Bei der Arbeit mit der Normdrehzahl der Zapfwelle lag die Motordrehzahl des Schleppers bei 1.969 U/min und bei der Arbeit mit der ECO-Drehzahl der Zapfwelle lag die Motordrehzahl bei 1.546 U/min.
Bei den Versuchsreihen kamen wir zu folgendem Ergebnis:
 

Vicon_Mähwerk_Verbrauchstest_diagramm

Bei 8 km/h liegt die Einsparung bei 13 %
Bei 12 km/h liegt die Einsparung bei 10 %
Bei 16 km/h liegt die Einsparung bei 8 %
  
Trotz des Arbeitens mit der reduzierten Motordrehzahl des Schleppers arbeiten die beiden Mähwerke bei beiden Versuchsvarianten mit konstanter Scheibendrehzahl. Hier haben wir im Praxiseinsatz nachgewiesen, wie Efficient Farming im Bereich der Futterernte aussieht.